वेंटीलेटर के ऊर्जा बचत परिवर्तन में मध्यम वोल्टेज आवृत्ति कनवर्टर का अनुप्रयोग

अक्षीय प्रवाह पंखे का सामान्य प्रदर्शन वक्र चित्र में दिखाया गया है:

दबाव वक्र में एक कूबड़ होता है, जैसे कूबड़ के दाहिने क्षेत्र में कार्य बिंदु, पंखे की कार्यशील स्थिति स्थिर होती है;यदि कार्य बिंदु कूबड़ के बाएं क्षेत्र में है, तो पंखे की कार्यशील स्थिति स्थिर रहना मुश्किल है।इस समय हवा के दबाव और प्रवाह में उतार-चढ़ाव होता है।जब कार्य बिंदु नीचे बायीं ओर चला जाता है, तो प्रवाह और हवा के दबाव में तीव्र स्पंदन होता है, और पूरे पंखे में उछाल आ जाता है।पंखे की इकाई उछाल से क्षतिग्रस्त हो सकती है, इसलिए पंखे को उछाल की स्थिति में संचालित करने की अनुमति नहीं है।छोटे प्रवाह दर पर पंखे की वृद्धि की घटना से बचने के लिए, पंखे की आवृत्ति रूपांतरण परिवर्तन पहली पसंद है, और जब पंखे की गति में परिवर्तन 20% से अधिक नहीं होता है, तो दक्षता मूल रूप से नहीं बदलती है, आवृत्ति का उपयोग रूपांतरण गति विनियमन पंखे को छोटे प्रवाह खंड में प्रभावी संचालन बना सकता है, न केवल पंखे को उछाल देगा, बल्कि पंखे की सीमा के प्रभावी संचालन का भी विस्तार करेगा।

मुख्य वेंटिलेटर को पावर फ्रीक्वेंसी के साथ संचालित किया जाता है, और वेंटिलेशन की मात्रा को आमतौर पर ऑपरेशन के दौरान गाइड वेन और बैफल प्लेट के कोण को बदलकर समायोजित किया जाता है।इसलिए, वेंटिलेशन दक्षता कम है, जिसके परिणामस्वरूप ऊर्जा की बर्बादी होती है और उत्पादन लागत में वृद्धि होती है।इसके अलावा, मुख्य वेंटिलेटर के बड़े डिज़ाइन मार्जिन के कारण, मुख्य वेंटिलेटर लंबे समय तक हल्के भार के तहत चल रहा है, और ऊर्जा अपशिष्ट प्रमुख है।

जब मुख्य पंखा रिएक्शन स्टार्टिंग का उपयोग करता है, तो स्टार्टिंग समय लंबा होता है और शुरुआती करंट बड़ा होता है, जिससे मोटर के इन्सुलेशन के लिए एक बड़ा खतरा होता है, और यहां तक ​​कि गंभीर मामलों में मोटर जल भी जाती है।शुरू करने की प्रक्रिया में उच्च वोल्टेज मोटर की एकअक्षीय टोक़ घटना पंखे को बड़े यांत्रिक कंपन तनाव उत्पन्न करती है, जो मोटर, पंखे और अन्य मशीनरी के सेवा जीवन को गंभीर रूप से प्रभावित करती है।

उपरोक्त कारणों को ध्यान में रखते हुए इसका उपयोग करना बेहतर हैआवृत्तिपरिवर्तित करेंrमुख्य वेंटीलेटर की वायु मात्रा को समायोजित करने के लिए।

हाई वोल्टेजआवृत्तिकनवर्टर नोकर इलेक्ट्रिक द्वारा निर्मित हाई स्पीड डीएसपी को नियंत्रण कोर के रूप में लेता है, नो वेलोसिटी वेक्टर नियंत्रण तकनीक और पावर यूनिट की श्रृंखला बहुस्तरीय तकनीक को अपनाता है।यह उच्च-उच्च वोल्टेज स्रोत प्रकार आवृत्ति कनवर्टर से संबंधित है, जिसका हार्मोनिक सूचकांक IEE519-1992 हार्मोनिक राष्ट्रीय मानक से कम है, उच्च इनपुट पावर फैक्टर और अच्छी आउटपुट तरंग गुणवत्ता के साथ।इनपुट हार्मोनिक फिल्टर, पावर फैक्टर मुआवजा डिवाइस और आउटपुट फिल्टर का उपयोग करने की कोई आवश्यकता नहीं है;मोटर के अतिरिक्त हीटिंग और टॉर्क रिपल, शोर, आउटपुट डीवी/डीटी, सामान्य मोड वोल्टेज और अन्य समस्याओं के कारण कोई हार्मोनिक नहीं है, आप साधारण एसिंक्रोनस मोटर का उपयोग कर सकते हैं।

उपयोगकर्ता साइट की वास्तविक स्थिति के अनुसार, बाईपास कैबिनेट एक ट्रैक्टर एक ऑपरेटर आवृत्ति रूपांतरण स्वचालित रूपांतरण की योजना को अपनाता है।जैसा कि नीचे चित्र में दिखाया गया है।बाईपास कैबिनेट में दो हाई वोल्टेज आइसोलेशन स्विच और दो वैक्यूम कॉन्टैक्टर होते हैं।यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोई भी बिजली कनवर्टर के आउटपुट सिरे पर वापस न भेजी जाए, KM3 और KM4 विद्युत रूप से इंटरलॉक किए गए हैं।जब K1, K3, KM1 और KM3 बंद हो जाते हैं और KM4 डिस्कनेक्ट हो जाता है, तो मोटर आवृत्ति रूपांतरण द्वारा चलती है;जब KM1 और KM3 डिस्कनेक्ट हो जाते हैं और KM4 बंद हो जाता है, तो मोटर की पावर फ्रीक्वेंसी चलती है।इस समय, आवृत्ति कनवर्टर को उच्च वोल्टेज से अलग किया जाता है, जो मरम्मत, रखरखाव और डिबगिंग के लिए सुविधाजनक है।

बाईपास कैबिनेट को ऊपरी हाई वोल्टेज सर्किट ब्रेकर डीएल के साथ इंटरलॉक किया जाना चाहिए।जब डीएल बंद हो, तो आर्क-पुलिंग को रोकने और ऑपरेटरों और उपकरणों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इन्वर्टर आउटपुट आइसोलेशन स्विच को संचालित न करें।

मध्यम वोल्टेज परिवर्तनीय गतिड्राइव परिचालन में आने के बाद से यह स्थिर रूप से चल रहा है, आउटपुट आवृत्ति, वोल्टेज और करंट स्थिर है, पंखा स्थिर रूप से चलता है, आवृत्ति कनवर्टर के नेटवर्क पक्ष का मापा पावर फैक्टर 0.976 है, दक्षता 96% से अधिक है, नेटवर्क साइड करंट हार्मोनिक की कुल क्षमता 3% से कम है, और पूर्ण लोड होने पर आउटपुट करंट हार्मोनिक 4% से कम है।पंखा निर्धारित गति से कम गति पर चलता है, जिससे न केवल ऊर्जा की बचत होती है, रखरखाव की लागत कम होती है, बल्कि पंखे का शोर भी कम होता है, और अच्छा संचालन प्रभाव और आर्थिक लाभ प्राप्त होता है।